Мультизональные системы

CITY MULTI серия Y
Охлаждение и нагрев
2 года гарантии*
В наличии на складе
Хладагент R410A
650000
от 650 000 р
Производительность по холоду:
12...22,4 кВт
Производительность по теплу:
14...25 кВт
Страна производитель:
Япония
CITY MULTI G7 серия Y
Охлаждение и нагрев
2 года гарантии*
В наличии на складе
Хладагент R410A
1200000
от 1 200 000 р
Производительность по холоду:
22...150 кВт
Производительность по теплу:
25...168 кВт
Страна производитель:
Япония
Показывать по

Современная инфраструктура опирается на высокие технологии, цель которых – создание наибольшего комфорта. Примером таких технологий можно назвать системы климат контроля (регулирование и поддержание заданной температуры воздуха внутри закрытого пространства). В основе таких систем лежит процесс кондиционирования. Такой процесс осуществляют сплит-системы (от англ. split - разделение, раздвоение). Конструктивно это разделенные внутренний (внутренние) и внешний блоки. Внутренний блок – испарительный, внешний – компрессорно-конденсаторный (ККБ). Системы кондиционирования, распределяющие холод или тепло от одного блока сразу на несколько, называются мультизональными системами кондиционирования воздуха. Таким мульти блокам по силам обеспечить кондиционирование помещений с большими площадями. Суммарно мощность внутренних блоков должна соответствовать мощности внешнего блока.

Мультизональная система кондиционирования воздуха

Конструкция

Компрессор, испаритель-конденсатор и хладагент – «три кита» основы работы таких мультизональных систем. Компрессор - любое приспособление, которое предназначено для сжатия и подачи воздуха (или других газов) под давлением. Давление увеличивается в момент фазового перехода хладогента из жидкого в газообразное состояние. Испаритель - теплообменный аппарат, осуществляющий процесс преобразования жидкого теплоносителя в парообразное или газообразное состояние. Конденсатор – теплообменный аппарат, в котором хладагент отдает тепло, воспринятое в испарителе и компрессоре. Хладагент – рабочее вещество, характеристики и свойства которого включают в себя низкие температуры кипения и испарения. В качестве такового в системах мультизонального кондиционирования для воздействия (нагрев или охлаждение) на воздух используют фреон.

По сути, устройство мультизональных систем это соединение компрессорно-конденсаторного блока (ККБ) и испарителя. Герметичный замкнутый контур (трубы-магистраль) заполняется хладагентом и соединяет теплообменники. На внутреннем блоке теплообменник-испаритель, на внешнем - теплообменник-конденсатор. Компрессор для повышения давления хладагента. Дросселирующее устройство (от нем. drosseln – ограничивать, глушить) обеспечивает разность давления конденсации и кипения фреона за счет гидравлического сопротивления на определенном участке магистрали и представляет собой сужение трубопровода либо вентиль-кран.

Принцип действия

Свойство любых жидкостей - забирать тепло при испарении и выделять его при конденсации. Компрессор в испарителе создает нужное давление. Почему именно фреон? Низкая температура кипения и испарения. Рабочее давление в системе влияет на температуру фазового перехода хладагента из одного состояния в другое. Если эта температура меньше температуры окружающей среды, то жидкий фреон закипает и забирает тепло из воздуха, если больше, то фреон из жидкости превращается в газ и отдает тепло назад окружающей среде - воздуху. В мультизональных системах предусмотрен специальный клапан, который может менять направление потока фреона, при этом работа системы идет на обогрев, а не на охлаждение.

Почему системы названы мультизональными? Потому что способны осуществлять кондиционирование в отдельных помещениях одного здания посредством внешнего и нескольких внутренних блоков. Мультизональные кондиционеры могут содержать в себе некоторое количество сплит-систем. В стандартной сплит-системе каждый внутренний модуль имеет собственный контур циркуляции фреона. Принцип мультизональности это подключение всех модулей к единой системе циркуляции хладагента. Более сложная схема, но и большая производительность - мощность охлаждения (количество холода, которое компрессорно-конденсаторный блок вырабатывает в единицу времени).

Мультизональные системы ведущих производителей поддерживают до сорока внутренних блоков на один внешний. Внутренние модули можно запрограммировать на разные температурные показатели и режимы. Выход одного из них из строя не отразится на работе остальных. Внешних блоков может быть до трех. Их объединяют. Всей этой схеме обеспечивается централизованное управление.

Это дает ряд преимуществ

Во-первых, работа всей системы не будет зависеть от надежности одного компрессора (он располагается в наружном модуле). Какой-то из трех блоков может быть резервным. После запуска системы можно будет врезать дополнительные магистрали или заменять непригодные участки. Во-вторых, площадь покрытия увеличивается, что позволяет организовать процесс кондиционирования как во всем здании, так и в отдельном его помещении. В-третьих, наряду с возможностью управления непосредственно из помещения, существует возможность программирования параметров каждой зоны с центрального пульта. В-четвертых, относительная простота монтажа одной общей фреоновой магистрали, ведь ее проще проложить, чем множество отдельных. Такая схема дает еще одно преимущество – экономию энергии. Потери от перекачки хладагента по единой системе гораздо меньшие, чем от перекачки его по отдельным магистралям.

Учитывая все вышеперечисленные плюсы, будет отличным решением купить мультизональную систему кондиционирования в качестве альтернативы для обычных сплит-систем. Цена такой системы зависит от комплектации (количества модулей).